• MPV汽车网:做最好的MPV家用车/MPV商务车推荐网站,提供最新MPV销量排行榜资讯供您参考!记得CTRL+D收藏获取最新MPV消息!
MPV汽车网
最公正的MPV推荐网站

说车丨聊聊6座本田杰德“4+a”版 值不值得买

2016-06-15 14:18 来源:本田 点击()

众所周知,就汽车结构而言,无论是SUV、MPV抑或三厢两厢、掀背、旅行,座椅设计概念基本都是5座、7座居多,除了某些豪华旗舰车型配置4座、跑车2座外,鲜有其他座椅布局概念(加长车型除外),那么你有听说过6座车型吗?换而言之你会购买这种6座车型吗?下面咱们就聊聊这种多功能车型的概况。

提起6座车型,就不能不提起一款车:本田杰德。杰德是本田汽车推出的一款具有划时代意义的车型,也是一款专门面对家庭用户的新概念汽车。那么这款车究竟如何呢?

杰德出自思域平台,又被称为“思域Wagon”,采用了本田最先进的技术,清新脱俗的外观设计、拥有更低矮的车身,简洁清晰的内饰中控布局以及越级的驾乘空间。此外杰德全系标配了倒车雷达,GPS导航系统,蓝牙车载电话,外接音源,以及中控彩色大屏,甚至连非常少见的HDMI高清接口都是全系标配,后排隐私玻璃也是全系标配,这种阵势即使放在B级车也毫不逊色。

该车最大的亮点就是其车厢内部独特的4+α座椅设计风格。杰德的4+α设计绝对是独辟蹊径,可以让使用者在4个固定座椅的基础上灵活使用第三排座椅,从而最大程度的利用空间。4+α的概念与一般MPV相比最大的不同在与第二排两个座位V型滑轨设计,这样一来后排的乘坐舒适性就足够,即便是第二排座椅拉动到最前,腿部依然有不错的空间。而第三排座椅依然有着较为舒适的腿部空间,不用时第三排座椅支持等比例放倒,行李箱有着非常不错的储藏能力。而且随着国家放开二胎限制政策之后,五座车型明显将很难胜任日常家庭所需,6座杰德的优势不言自明。

此外,杰德搭载的是1.8L发动机,与之匹配的则是CVT变速箱,极易上手且操作便利;底盘悬挂方式为前麦弗逊后双横臂,底盘性能均衡且韧性十足,因此长途驾乘依然有着非常舒适的感受。综合来说,杰德更适合年轻家庭使用,完全满足不同家庭多样化用车需求。

然而事实上就销量数据而言,杰德并没有像预期那样热销,相对于6座版杰德,5座版反而销量更多,由于13款6座杰德的失利,导致本田在14款改款车型中直接取消6座车型,好在16款又保留了两款6座车型作为弥补,那么为何杰德会出现这种叫好不叫座的境况呢?笔者以为大致原因有三个:

1、4+α并非就是纯粹的6座车。很多消费者认为杰德就是6座MPV,然而看车之下就颇感失望,认为其第三排座椅舒适性不佳、上下车极为不便且不是电动侧滑门,殊不知杰德的座椅设计为“4+α”,原意并不是为6个人长期乘坐,而是为一家4口提供更佳的乘车体验,紧急情况下可以充当6座车型应急,这就导致很多潜在客户纷纷流失;

2、行李箱容积短板。杰德的行李箱容积备受诟病,在使用第三排座椅的情况下,杰德的行李箱空间几乎可以忽略不计,这对于长途旅行而言是极为不利的,加之杰德的6座版车型是不提供备胎的,这让很多乘客尤其是经常跑高速的消费者感觉如鲠在喉。即使本田为此给出的解决方案(三年免费呼叫救援服务)依然不能令消费者做到信服。

3、排放标准的不统一。杰德的排放标准问题也一直困扰在很多准车主心头,13款、14款车型排放标准不一致,有些国四有些国五,让消费者难以甄别,尤其某些地区(北京、上海)必须国五才能上牌,不过15年之后生产的杰德车型都是统一的国五标准,准车主大可不必为此纠结。

结语:虽然当下杰德6座版车型销量不尽如人意,但笔者仍然感觉6座车型在未来有着不错的前景,本田这次对细分市场的精准研发虽然没有达到预期的目标,却为国内消费者科普了一次不同以往的汽车类型,相信随着国内汽车市场的成熟,这种6座车型势必会成为一大流行趋势。

好车无忧,用心检测的个人二手车。

好车无忧服务号:haoche51

好车无忧订阅号:haochewuyou

好车无忧是国内首家个人二手车平台,仅面向8年15万公里内,无事故、无泡水、无火烧的私家好车,让二手车摆脱车商和4S店的猫腻,享受到最贴心的买卖二手车体验。

责任编辑:MVP汽车网

底部导航: 销量排行 | 商务MPV | 家用MPV | MPV推荐 | MPV价格 | MPV品牌 | 新车 | MPV资讯 | 网站地图 | RSS订阅
Copyright © 2016-2026 粤ICP15748411 专注MPV20年,为大家提供最新MPV销量排行榜,最公正的家用车MPV推荐和MPV商务车推荐!
MPV汽车网 http://www.dongchanghonda.com/ 版权所有