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注重多功能性——试驾:东风风行SX6 7座SUV

2016-06-15 14:18 来源:东风 点击()

没错,又是SUV,不过这次是一款十万元级别的7座SUV。众所周知,随着二胎政策的放开,家庭用户逐渐青睐于空间更灵活的7座车型。只是一般而言,二十多万的SUV或MPV车型不是每个家庭都能消费得起的,尤其是三四线城市。SUV属性、7座布局则是这部分人关注的焦点,而东风风行SX6(下简称 SX6)就是针对这部分人群而来的,更多的是注重多功能性。

目前SX6有1.6L+CVT/5MT和2.0L+5MT两种动力配备,本文试驾的为2.0L车型。需要说明的是,厂家表示此次试驾的车辆并非最终量产车型。

● 三个问题带你快速了解东风风行SX6

问题一:SX6是一款什么样的车?

随着二胎政策放开等因素影响,消费者(尤其家庭用户)对于空间更灵活的7座车型更为关注。而自主品牌SUV市场中,相比成熟的5座车型而言,7座车型则还未成“气候”,还存在部分市场空白,这是东风风行SX6推出的原因所在。

虽说合资7座SUV车型已经很成熟(选择多),不过动则20万的售价并不是每个人都能消费起的,尤其在二至五线城市,那么一款价格实惠而又有7座空间的车型更符合这群人的需求。目前就有成功案例,如月销量过万的7座SUV北汽幻速S3。

目前十万元区间的自主7座SUV车型并不多,其中就有售价5-7万元区间的幻速S3和11-14万元区间的比亚迪S7,而SX6将瞄准的就是8-11万元的市场,主要迎合三四线城市那部分人群的需求,既需要大空间又能走得烂路。

问题二:相对于竞品,SX6的特点是什么?

7座车型常见的就有2+3+2和2+2+3两种布局,前者在SUV车型比较常见,后者则多见于MPV车型,而SX6就是采用2+2+3的布局。一般来说,这种布局的特点(相对于2+3+2而言)是除了第二排外,对于第三排的乘坐舒适性照顾也更到位一些,而后备箱的扩展性(即第三排座椅放倒)则稍弱些。如果第三排经常需要坐人或者追求第二排的舒适性,个人认为这种布局更适合你一些。

与幻速S3、长安CX70等这些采用前置后驱的车型不同的是,SX6则是基于轿车平台生产的前置前驱7座SUV。虽然不能说前驱与后驱孰优孰劣,不过由于后驱车型后传动轴的原因,从传动效率以及舒适性(震动、噪音)来看,前置前驱车型理论上更有优势些,尤其是这类经济家用车。

问题三:7座布局作为卖点之一,实际乘坐空间表现如何?

总体来说,SX6的乘坐空间相当充裕。第二排座椅可前后调节,靠背也能大角度调节(几乎可以调至平躺),灵活性很高,容易找到舒服的坐姿,例如调至最靠后,跷二郎腿不成问题。另外对于第三排的乘坐舒适性照顾也足够到位。

● 外观:稳重大气 迎合主流审美

● 内饰:简约的家用风

● 空间:第三排乘坐舒适性有保障

● 驾驶:手动易上手 低扭略显不足

这款代号为DFMB20的2.0L发动机其实来自于PSA集团,此前在雪铁龙、标致等多款车型上有搭载,最大的特点就是技术很成熟,可靠性高。最大功率为108kW(147PS),在4000转时可输出200N·m的最大扭矩。与之配备的则是5速手动变速箱。据厂方介绍,往后还会推出1.5T车型。

5速手动变速箱的挡位较清晰,总体上各个挡位之间的切换还算顺畅,只是不够顺滑(3/4挡的切换有些生涩)。档杆行程适中,操作起来足够顺手。值得一提的还是离合的配合,半离合的结合行程较长,起步容易找到结合点而不至于死火,上手毫无难度。

相比同级别的小排量发动机而言,搭载2.0L发动机的SX6其1挡的减速比无需设计得特别大,也保证有充足的扭矩起步而不至于死火,所以与2挡的齿比不至于存在过大的落差,整个加速过程中动力的衔接还是挺畅顺的。

不过,这台发动机的发力点基本在2500转以后,在这个转速区间会有较为明显的加速感,当然还谈不上推背感。不过如果升档后转速跌进2000左右,加速就柔和了不少,即便全油门转速上升得也不快,不紧不慢的。如果你需要爽朗的加速,就不宜过早升档。

变速箱齿比的编排还是偏于燃油经济性,5档状态下时速80km/h和100km/h对于发动机的转速大概在2000转和2500转,而在这时候加速的话得及时降档,不然加速感比较弱。

方向盘圈数较多,并保留一定的转向旷量,在这个级别SUV车型中比较常见。转向的助力调校是比较轻巧的,日常驾驶很轻松,也符合这部分人驾驶的需求。

定位不同,SX6的悬挂调教要比S500要硬朗一些,毕竟SUV的重心高,行驶过程中悬挂的支撑性比较重要。当然,不至于一味求硬,工程师拿捏的还是比较到位的,所以在颠簸路面的舒适性不至于大打折扣,日常行驶的舒适性还是比较满意的。

在NVH性能方面,厂方表示下了不少功夫,其中包括车身各处隔音棉的整车声学包,发动机采用液压悬置、大衬套等措施来隔绝发动机的震动,甚至连车门开关声的品质也要着重把控。实际体验中,SX6对于行驶中的风噪和路噪隔绝还是比较到位的,只是行驶过程中发动机的噪音还是较为明显了些。

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责任编辑:MVP汽车网

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