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五菱宏光VS宝骏730,谁才是中国的“面包神车”

2016-06-15 14:18 来源:五菱 点击()

提起“小面包”车型大家会想到谁?没错就是五菱宏光,凭借着可靠的品质和多功能性一度成为很多小型企业商家们的首选,从而一度蝉联商用MPV车型中的销售冠军。很多自主品牌正是看中了其较大的市场需求,从而也陆续推出同等车型来抢占市场份额。宝骏730就是其中比较有代表意义的一款,今天我们就来看看五菱宏光与宝骏730谁才是中国的”面包神车“

五菱宏光 S1尊享版

在国内提起五菱宏光几乎无人不知晓,几乎可以算是商用车里的“神车”了。而如今基于五菱宏光S升级而来的S1尊享型更是颠覆了我们对“小面包”车的印象。双幅式镀铬设计的中网、银色灯眉的大灯造型以及前保险杠底部的亚光银色装饰,是整车看上去精致了许多。

五菱宏光S1的内饰风格偏向于轿车化设计,中控台造型简单大方,中间的石英钟为整体豪华感起到了很好的点缀作用,既美观又实用。虽然中控台以及门板使用的是最基础的硬塑料材质,但整体看起来并没有明显的廉价感。

配置方面也是相当丰富,多功能方向盘、触控液晶屏、蓝牙电话、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压监测等一应俱全。这些配置在一些家用轿车上也只有高配车型才配备,但现在却装配在一款不足7万元的MPV车型上,真的是相当给力。

五菱宏光S1尊享型有7座和8座两种版本,7坐版本在三排座椅都正常打开的情况下,后备箱的最大深度为400mm,只能简单的放下两个小号的行李箱。但将第三排座椅折叠后,后备箱可以达1390mm的最大进深,就算是需要装载一些大件物品也完全没有问题。

五菱宏光S1搭载的是一台1.5升P-TEC DVVT自然吸气发动机,最大功率82kw,最大扭矩147N.m,与之匹配的是5速手动变速箱。前麦弗逊式独立悬架,后螺旋弹簧半独立悬架可以有效的过滤路面上细碎振动,相比于钢板弹簧式后悬架,在舒适度上有着明显的提高。

宝骏730 1.8L手动豪华版

宝骏730外观采用了家族式的前脸设计,U型飞翼式的进气格栅加上硕大的品牌LOGO让它的辨识度非常高。外观完全摆脱了大家眼里”小面“那个圆头圆脑的形象,甚至看起来还有几分潮流时尚的元素。较大的尾灯造型让尾部线条非常饱满,并且在C型结构的部分采用了LED光源。

进入宝骏730的车内后,你完全感受不到这是一辆MPV,内饰豪华感完全可以媲美很多合资轿车了。上深下浅的内饰配色设计让内饰的整体氛围显得很温馨,银色装饰条与木纹面板的搭配加上大尺寸的液晶屏幕,让车内的豪华感倍增。

你能想到的配置宝骏730基本都有,如:8英寸触控液晶屏幕、导航、蓝牙电话、倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、后视镜电动调节、加热等均已配备。对于一辆不到9万的MPV,有这么丰富的配置简直是要逆天呀了!

空间方面宝骏730的后备箱最小进深约430mm,将第三排座椅向前折叠后的最大进深约900mm,宽度约1150mm。如果将第三排座椅折叠,第二排座椅移动到最前方后,最大进深可大1450mm,开口高度可以达到1160mm。

宝骏730共有1.5L和1.8L两款发动机可供选择,1.5L发动机最大功率82kw,最大扭矩147N.m。1.8L发动机最大功率101kw,最大扭矩186N.m,与之匹配的是5速手动变速箱。

岩哥说:从上述对比可以看出宝骏730有着更大的车身以及车内储物空间,配置和动力比五菱宏光S1要更胜一筹。但五菱宏光S1较高的口碑和较低的售价仍然是其最大的优势,对于这两款车型的消费者来说,可靠性和售价才是让他们决定是否购买的重要因素之一。

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责任编辑:MVP汽车网

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