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两厢宝来?解密大众紧凑跨界旅行车蔚领

2016-12-14 16:46 来源:MPV资讯 点击()

有旅行车情节的人最近可能在关注大众的一款旅行车——蔚领。这款号称全球首款跨界旅行车的大众到底有什么特殊?大众蔚领英文名字叫“C-TREK”定义为紧凑跨界旅行车,这几年的车市上“紧凑”和“跨界”的过多运用让人有些审美疲劳了。

很多人一看蔚领的定义,可能就明白这款车是融合了轿车的操控性、SUV的大空间、通过性与旅行车的实用性。另外作为一款A级车,12.59-16.29万的指导价也让这款车热议不断。

无论哪个车企在中国上市的旅行车,大都属于阉割版,没有原汁原味的设计,而这辆蔚领同样颇具争议,不少车主体验过后就吐槽“这不就就是个两厢宝来吗,走大众一贯的换汤不换药路线,看后排座椅放倒就很明显。后排不带出风口,地盘还是半独立悬挂,内饰还是硬塑料,不要被全景天窗还有他的掀背版外表所迷惑,名字不管怎么叫,他就是个两厢宝来!”

那么事实到底是怎么样,小编和大家一起看一下

上图中是1.4T的这款,发动机功率96kW,百公里加速9.3S,只能说动力够用,操作起来略有推背感。说到蔚领的发动机,是采用大众最新一代的EA211系列发动机(和大众新宝来同一个发动机),提供1.6L和1.4T两种动力选择,并匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速器。大众的干式双离合,你懂得。

说到底,蔚领这款车的卖点在于比一般两厢更大的装置空间(二厢车拉皮),比大众平级轿车更好的通过性(轿车底盘提胯),以及大众旅行车的情节(外壳整容),但是12.59-16.29万的售价让不少人望而却步,大众也应该反省,现在已经不是那个一个大众就标值五万的年代了。

那么这款蔚领到底能不能经受得住越来越挑剔的中国车主的考验呢?我们拭目以待。

责任编辑:MVP汽车网

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