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最高跌幅95%,最惨销量不足百台,11月十大失意车型盘点

2016-12-15 14:15 来源:MPV资讯 点击()

近日,乘联会公布了11月份乘用车销售数据,数据显示,11月国内乘用车市场实现销量254.2万辆,同比增长达23.9%,这一增幅高于 “银十”。然而,车市整体环境的向好更显示出那些跌幅较大车型的“失意”。

那么,本月又有哪些车型入围十大失意车型的榜单呢?

NO.1 纳智捷大7 SUV

11月销量:21台;同比变化:-94.7%

车透点评:自2011年进入中国市场以来,纳智捷大7 SUV销量并不理想,今年下半年开始,月销量持续为两位数。虽然新款车型以豪华配置和宽大车身为主要买点,但是对挽救销量并没有起到助益作用。究其原因,可简单概括为品牌弱、定价高、同级竞品选择多。对于一款定价在17.98万-24.98万元的中型SUV车型来说,上有丰田汉兰达、福特锐界,下有哈弗H7、比亚迪S6等。所以,作为来自台湾的自主品牌,纳智捷大7 SUV无论在品牌知名度还是产品性价比上均显不足。再加上营销方面的欠缺,纳智捷大7 SUV已逐步显露出被边缘化的境况。

NO.2 绅宝D50

11月销量:1383台;同比变化:-81.1%

车透点评:作为绅宝旗下第一款A级车,绅宝D50无论在外观设计还是产品质量上都努力向萨博看齐,在上市之初也创下了不错的销量。但去年11月2016款车型上市后,仅在12月份月销量突破万台,之后便一直走下坡路。究其原因,车透君分析除了其在营销上更多的倾向于SUV车型外,更与A级车市场的竞争加剧有关。如今合资品牌销量王朗逸、捷达等车型的价格区间直逼自主品牌同级车型,这就使得诸如绅宝D50一类的自主品牌车型竞争力大不如前。

NO.3 英致737

11月销量:1062台;同比变化:-73.7%

车透点评:自去年9月上市以来,英致737单月最高销量为5000多台,与长安欧尚、宝骏730等MPV车型相比,其单月销量甚至不足后者的零头,今年更是连续三个月销量呈下跌态势。在如今各种MPV车型井喷的时代,品牌知名度低和营销不足,是英致737绕不开的坎。而作为潍柴汽车的一款主力车型,相信其不会任由英致737一直颓废下去,相信潍柴汽车接下来会有所动作。

NO.4 幻速S2

11月销量:343台;同比变化:-72.8%

车透点评:在SUV车型呈爆发式增长的时代,今年以来,小型SUV这一红海市场增长渐趋乏力,这是幻速S2销量下滑的客观原因之一。然而,相对于瑞虎3和绅宝X25等同级畅销车型而言,幻速S2在产品和品牌力上也稍显不足。就产品而言,有点鸡肋的1.5L发动机、偏硬的调校、塑料感较强的内饰,都是被消费者诟病多次的槽点。

NO.5 速锐

11月销量:2441台;同比变化:-67.7%

车透点评:作为一款在市场上征战5年的自主品牌车型,速锐可以算得上是一名“老将”了。去年3月,改款车型全新速锐正式上市,为了与比亚迪G5和定位更低的F3区分开来,新款速锐取消了1.5T车型,并在价格上有所上调。然而,这样的策略却让速锐的销量“跌跌不休”。另外,一心扑在新能源市场上的比亚迪,对传统能源车的营销也明显减少了许多。

NO.6 DS 5

11月销量:63台;同比变化:-67.5%

车透点评:不得不说,今年以来DS在销量上的表现每况愈下。作为DS系列中的高端轿跑车,DS 5以中级车的身份配备两厢车的结构,而在国内消费者的传统印象中,雅阁、帕萨特这样的大三厢才是名副其实的中级车,DS 5显然不符合消费者传统认知。另外,在品牌认知上,DS与主流豪华品牌也存在一定差距。车透君认为,接下来DS务必要把精力放在更接地气的营销和渠道拓展上,才能尽快打开销量僵局。

NO.7 艾瑞泽M7

11月销量:55台;同比变化:-63.3%

车透点评:作为奇瑞2.0正向开发体系下诞生的首款MPV车型,艾瑞泽M7在自主品牌MPV市场上理应具有开拓性意义。但遗憾的是,艾瑞泽M7直接沿用了旧的平台,其造型和配置与年轻、时尚和富有科技感的艾瑞泽系列相去甚远。此外,动力总成也没有新意,各大论坛中有不少车主反映1.8L和2.0L自然吸气发动机动力偏弱。所以,除了外观不像面包车外,艾瑞泽M7并没有与竞品拉开太大距离。

NO.8 索纳塔九

11月销量:3041;同比变化:-55.0%

车透点评:2015年上市的索纳塔九虽然目前已更新至2017款,但与上一代车型索纳塔八相比,索纳塔九的销量自上市之初就表现得不尽如人意。究其原因,除了外观设计偏中庸外,1.6T发动机也为业内外所吐槽,而配置上亦无科技感。综合来说,与曾经“屌丝三宝”之一的索八相比,索九既没有令人惊艳的外观,也没有足以打动消费者的性价比。在合资品牌聚集的B级车市场上,产品销量和市场份额是影响品牌溢价的关键因素之一,而索九销量的不断下滑,已然使其被主流市场边缘化了,恐无力支撑北京现代旗下其它产品的溢价。

NO.9 杰德

11月销量:2873;同比变化:-46.7%

车透点评:杰德是第九代思域的旅行版车型,因为有6座版,给人的感觉介于MPV和旅行车之间,且无论在空间还是操控上都不错的表现。然而,与思域相比,杰德的销量明显偏低。究其原因,车透君认为在国人以性价比作为购车关键因素的当下,杰德较高的售价使得其性价比大打折扣。有消息称,明年一月改款车型将新增1.5T发动机上市,希望届时杰德的表现能有所改善。

NO.10:比亚迪秦

11月销量:1118;同比变化:-44.7%

车透点评:曾经引领新能源A级车销量排行榜的比亚迪秦,今年的表现格外不利。从年初与上海地区新能源补贴失之交臂后,其销量表现便每况愈下。如今,秦之所以出现如此窘境,车透君认为与一线城市新能源政策调整不无关系。

(车透社原创文章,主编罗裕,更多精彩文章欢迎关注微信号autoos)

责任编辑:MVP汽车网

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