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长轴距版Tiguan下线 途观这次将一雪前耻!

2016-06-16 14:10 来源:MPV资讯 点击()

近日,全新一代大众Tiguan长轴版测试白车身正式在墨西哥工厂下线,最终量产版将在明年一季度推出。Tiguan的长轴版最初命名为Tiguan XL,其轴距较标准版车型增加4-5英寸(101.6-127mm),并提供五座和七座两个版本,未来国产车型将基于该车打造。

全新一代的Tiguan不仅采用了MQB的模块化平台,车身尺寸大幅增加,还将搭载一套全新的动力系统。预计未来的国产车型上,搭载的是1.4T、1.8T和2.0T的涡轮增压发动机,匹配双离合变速箱,还将配备第五代4MOTION四驱系统。全新一代车型的竞争力将全面提升,欲重夺霸主地位。

而现款的大众途观则是一款彻彻底底的紧凑级SUV,面对来势汹汹的汉兰达、锐界和昂科威这些中型SUV,心有余而力不足。途观这个曾经国内SUV市场的霸主,先是被哈弗H6挤压到万年老二的位置,再是被昂科威赶超,全新车型的推出显得至关重要。全新Tiguan不仅会推出7座版的车型,还将衍生出轿跑SUV版本,从而形成Tiguan家族产品系列。全新的国产途观上市之后,哪些车型会感到“恐惧”呢?

别克昂科威 新车指导价:21.99-34.99万

别克昂科威上市之后,以压倒性的优势取代了大众途观成为了合资SUV新的霸主。现款途观无论是从动力水平,行驶质感还是内饰的豪华感上都无法和昂科威相提并论,毕竟途观是一款即将换代的车型。所以全新途观上市之后的第一件事就是找昂科威“报仇”,一雪前耻。相比昂科威,全新途观在燃油经济和换挡逻辑上肯定更有优势,再加上“神车”的口碑,重夺霸主地位也并非难事。

福特锐界 新车指导价:24.98-42.98万

全新的国产锐界之所以能够一举超越了汉兰达成为一款畅销的中型SUV,主要就是它同样采用了7座的布局,并且在操控性能和四驱能力上具有一定的优势。而全新途观这个紧凑级的车型,也将踏入7座SUV的领域,和汉兰达、锐界等老牌劲旅一较高下。相比锐界途观在做工上更加的严谨,并且大众的第五代4MOTION四驱系统同样出色。现在销量一路下滑的长安福特怕了吗?锐界的市场也要被瓜分了。

本田冠道 第四季度上市

冠道在北京车展前夕的广汽本田之夜上正式亮相,之后便大肆宣传,声称这将是汉兰达最大的竞争对手。这款车全系都只有5座的布局,没有7座版本的它就已经失去了和汉兰达竞争的机会。这款车最终的竞争对手将是昂科威、翼虎、途观等竞争对手,在动力系统上是这款车最大的亮点。冠道所搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率,272马力,峰值扭矩是370牛·米,匹配9速手自一体变速箱。相比之下全新途观的动力稍差,但是衍生出的轿跑SUV是否会有惊喜呢?

福特新款翼虎 年内上市

翼虎上市之初就是为了和途观一较高低,可是因为各种负面新闻最终未能如愿。新款的翼虎在外观和内饰上进行了优化,整体风格更加的沉稳、大气,同时配置上还进行了升级。当翼虎全面优化后准备“大干一场”的时候,途观偏偏在这个时候迎来了换代,不给翼虎任何机会。最关键的是途观这次在尺寸上进行了全面的升级,还有7座车型可选,翼虎拿什么拼。

燕赵车讯总结:大众途观在国内亮相之后,终结了本田CR-V的加价提车,自己却一车难求,长期占领这SUV霸主的地位。但是随着竞争对手的更新换代和新车的推出,“年迈”的现款途观已经显得竞争力不足,而全新车型在全副武装之后,准备一雪前耻。全新一代的车型不仅能在原来的紧凑级市场继续呼风唤雨,还能抢占中型7座SUV的份额,如果再推出轿跑版车型的话,途观将再次回归王者地位。

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